Cách bảo quản lốp ô tô không có vành: lời khuyên từ thợ sửa ô tô
Mọi người lái xe đều có thể bảo quản lốp không có vành đúng cách giữa các mùa giải. Nếu không tuân thủ các quy tắc bảo quản, lốp xe có thể hoàn toàn không sử dụng được trong vòng 2–3 tháng.
Vấn đề bảo quản lốp ô tô được đề cập trong một tài liệu đặc biệt: GOST R. 54266-2010. Khuyến cáo nên bảo quản lốp không có vành ở vị trí thẳng đứng ở nhiệt độ từ -30°C đến +35°C. Hãy cùng tìm hiểu lý do tại sao cần có một chế độ như vậy và GOST có những khuyến nghị nào khác.
Những điều kiện cần thiết để lưu trữ lốp xe?
Ngoài phạm vi nhiệt độ quy định, cần đảm bảo vi khí hậu ổn định trong phòng bảo quản lốp xe. Những thay đổi đột ngột về nhiệt độ, ngay cả trong phạm vi cho phép, có thể dẫn đến lão hóa cao su: phá vỡ tính ổn định của chất đàn hồi, biến dạng lốp, xuất hiện các vết nứt nhỏ và các khuyết tật khác.
Nếu lắp thiết bị sưởi trong phòng (bất kể dùng điện hay hơi nước), khoảng cách từ lò sưởi đến giá đặt lốp phải lớn hơn 1 m.
Có một số yếu tố khác khiến cao su bị hư hỏng. Những lý do chính được chỉ ra trong bảng:
| Nhân tố | Cơ chế hoạt động |
|---|---|
| Tia cực tím mặt trời | Dưới ảnh hưởng của phần quang phổ này, chất đàn hồi sẽ nhanh chóng “già đi”, vì vậy lốp xe được bảo quản không được tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng mặt trời. |
| Các chất có tính hung hãn về mặt hóa học | Các sản phẩm dầu mỏ (xăng, nhiên liệu diesel, dầu bôi trơn) có thể hòa tan các thành phần cao su.Dung dịch kiềm, axit và nhiều dung môi công nghiệp cũng nguy hiểm. |
| Độ ẩm của không khí và bề mặt | Độ ẩm quá mức trong không khí hoặc tình trạng khô quá mức sẽ phá vỡ cấu trúc bình thường của chất đàn hồi. Trong không khí quá khô, cao su có thể bị nứt và độ ẩm kích thích sự phát triển của nấm. Độ ẩm không khí tối ưu là từ 50% đến 60%. |
Nó cũng cực kỳ quan trọng để tránh biến dạng của lốp xe. Chọn vị trí lưu trữ phù hợp sẽ giúp ích cho việc này.
Lốp xe không có vành nên được bảo quản ở vị trí nào?
Khi bảo quản lốp xe trong gara hoặc trên ban công, tốt hơn hết bạn nên sử dụng một giá đỡ đặc biệt cho phép bạn đặt chúng ở vị trí thẳng đứng liên tiếp. Bạn có thể làm một giá đỡ như vậy từ ống và pallet gỗ cũ. Sẽ lý tưởng nếu kệ có bề mặt lõm: điều này sẽ phân phối áp lực dọc theo vành.
Lốp được bảo quản trên kệ phẳng nên được đảo 40–50 ngày một lần. Điều này sẽ giúp tránh biến dạng.
KHÔNG THỂ cất lốp không có vành ở các vị trí sau:
- Trên hệ thống treo (móc, dây cáp, đường ống). Trọng lực sẽ làm căng lốp, tạo cho nó hình bầu dục. Sẽ không thể đặt nó lên vành vào đầu mùa giải được nữa.
- Trong ngăn xếp ngang. Dưới sức nặng của những chiếc lốp nằm bên dưới, chiếc lốp thấp nhất sẽ bắt đầu bị nén và biến dạng.
Để dễ bảo quản, bạn có thể mua giá làm sẵn (gắn trên sàn hoặc treo tường): các cửa hàng trực tuyến có nhiều lựa chọn về thiết kế như vậy. Những người lái xe có kinh nghiệm cũng đã nghĩ ra nhiều biến thể nguyên bản.
Một lựa chọn khác là mang lốp xe của bạn đến đại lý ủy quyền của một công ty lớn để bảo quản. Chúng tôi cung cấp một video hữu ích thảo luận về tất cả các tùy chọn này:
Bảo quản không đúng cách có nguy hiểm gì?
Những sai lầm khi bảo quản lốp xe có thể gây ra những hư hỏng không thể khắc phục được.
Dưới đây là một số hậu quả của việc bảo quản lốp xe mùa hè không đúng cách vào mùa đông:
- Lốp bị cong, mất hình học chính xác. Do không còn đúng hình dạng nên lốp không thể đặt vào vành. Nếu bạn kéo chiếc lốp như vậy bằng lực, nó có thể khiến săm không bị phồng lên.
- Giảm phần tiếp xúc của gai lốp trên mặt đường. Điều này xảy ra khi lốp xe bị nén khi xếp thành chồng. Do bị biến dạng, bề mặt được bao phủ bởi mặt lốp trở nên lồi thay vì phẳng. Phần tiếp xúc của mặt đường giảm dẫn đến xe mất ổn định trên đường.
- Các vết nứt nhỏ trong cao su do chất đàn hồi bị lão hóa.
Tất cả những hậu quả này có thể làm hỏng lốp mới trong một mùa giải. Vì vậy, vấn đề lưu trữ phải được xử lý một cách có trách nhiệm nhất có thể.
Chuẩn bị lốp xe để lưu trữ
Trước khi cất lốp đã tháo ra khỏi mâm, cần tiến hành xử lý sơ bộ:
- Bụi bẩn và hóa chất trên đường được rửa sạch hoàn toàn khỏi bề mặt.
- Những viên sỏi nhỏ, lá khô và các mảnh vụn khác cần được loại bỏ khỏi mặt lốp.
- Giai đoạn cuối cùng là làm khô hoàn toàn bề mặt.
Để đảm bảo an toàn tốt hơn, lốp xe được bôi trơn bằng hợp chất bảo vệ. Chất bôi trơn gốc silicone ngăn chặn chất đàn hồi bị khô và nứt.
Để kết luận, chúng ta sẽ nói về sự phức tạp của việc bảo quản lốp xe mùa đông vào mùa hè. Để thuận tiện, chúng tôi trình bày tài liệu dưới dạng câu hỏi-trả lời.
Chăm sóc lốp đúng cách sẽ kéo dài tuổi thọ sử dụng của chúng và tiết kiệm tiền mua bộ lốp mới. Thật đáng để làm việc chăm chỉ để có được kết quả như vậy phải không?