Loại bỏ ẩm ướt trong gara: 5 mẹo hữu ích
Bất kỳ chủ gara nào cũng từng phải đối mặt với một hiện tượng khó chịu: độ ẩm trong gara, dẫn đến hiện tượng ngưng tụ hơi nước trong mùa lạnh. Không dễ để khắc phục hiện tượng này, nhưng nó là cần thiết, vì nước phá hủy các bức tường, thúc đẩy sự phát triển của nấm mốc và dẫn đến rỉ sét thân xe, điều này sẽ buộc những người mê xe sau đó phải mua Movil với số lượng lớn để chuyển sang rỉ sét. . Hãy cùng xem các cách xử lý độ ẩm và tìm hiểu lời khuyên của những người lái xe có kinh nghiệm.
Độ ẩm đến từ đâu?
Trước hết, bạn cần tìm hiểu nguyên nhân gây ẩm ướt trong gara. Không biết nguyên nhân thì không thể loại bỏ được.
Thông thường, sự ngưng tụ xảy ra vì hai lý do:
- Trong quá trình xây dựng gara, họ không hề quan tâm đến việc chống thấm. Có thể là nó chưa được thực hiện hoặc được thực hiện không chính xác.
- Do vấn đề thông gió nên không khí trong gara không được cập nhật. Và sau đó, nước đến từ đâu không quan trọng: nó được đưa vào thùng xe ướt hoặc rò rỉ từ bên ngoài qua các lỗ trên lớp chống thấm - hơi nước không có nơi nào thoát ra ngoài.
Để chống ẩm thành công, các cải tiến được thực hiện theo cả hai hướng. Nếu không có cách tiếp cận có hệ thống, sẽ không thể giải quyết được vấn đề này.
Mẹo số 1
Trước khi xây dựng nhà để xe, hãy nghiên cứu các khuyến nghị được nêu trong “Yêu cầu đối với thiết bị nhà để xe”. Tài liệu này sẽ giúp tổ chức hợp lý hệ thống thông gió trong quá trình xây dựng.
Ngưng tụ có vấn đề gì và chúng ta có nên giải quyết nó không?
Khi cuộc trò chuyện chuyển sang nhu cầu loại bỏ độ ẩm dư thừa trong không khí trong gara, một số người đam mê ô tô thậm chí còn không hiểu tại sao điều này cần phải được thực hiện. Nhưng ngưng tụ là nguy hiểm vì nhiều lý do:
- Trong bầu không khí ẩm ướt, các tương tác hóa học xảy ra giữa nhiên liệu và các hóa chất ô tô khác. Sản phẩm của các phản ứng như vậy độc hơn nhiều so với các chất ban đầu. Chúng có thể gây ngộ độc.
- Lớp màng nước đọng trên tường gara trở thành môi trường thuận lợi cho nấm mốc, vi khuẩn phát triển. Những sinh vật này là những vị khách không được chào đón trong bất kỳ chuyến thăm nào, vì bào tử và chất thải của chúng gây ra các bệnh phổi nghiêm trọng.
- Độ ẩm dẫn đến sự ăn mòn nhanh chóng các kim loại (từ thùng xe đến các dụng cụ cất giữ trong gara và các kết cấu chịu lực của tòa nhà).
- Độ ẩm tích tụ trong các lỗ rỗng của bê tông sẽ nở ra khi nó đóng băng. Điều này khiến cho các vết nứt nhỏ xuất hiện trên vật liệu, dần dần mở rộng theo mỗi chu kỳ đóng băng mới.
Mẹo số 2
Kiểm tra cẩn thận các điểm tiếp xúc của các thiết bị điện nếu trong gara có độ ẩm cao. Quá trình oxy hóa và ăn mòn thường là tiền thân của đoản mạch và cháy.
Làm thế nào để cung cấp thông gió?
Thông gió tốt có thể làm giảm đáng kể độ ẩm trong nhà. Nhiệm vụ của nó là đảm bảo không khí có độ ẩm quá mức thoát ra đường phố và thay thế không khí đã cạn kiệt bằng không khí khô hơn từ đường phố. Để làm được điều này, họ tổ chức các điểm mà qua đó các khối không khí lưu chuyển vào và ra. Điều này được thực hiện theo hai cách: dựa trên việc tổ chức đối lưu chính xác và sử dụng quạt hút.
Thông gió tự nhiên: tổ chức như thế nào?
Để tổ chức thông gió tự nhiên, kiến thức từ khóa học vật lý ở trường được sử dụng: không khí nóng lên, có xu hướng đi lên. Trong gara ấm hơn bên ngoài, điều đó có nghĩa là không khí sẽ thoát ra ngoài qua các lỗ trên trần nhà hoặc đỉnh tường. Và các cửa hút gió nằm gần sàn, đối diện với các cửa xả. Các đoạn ống hoặc ống thông gió làm bằng vật liệu polymer được đưa vào các lỗ.
Mẹo số 3
Để ngăn côn trùng và động vật gặm nhấm xâm nhập vào gara qua các lỗ thông gió, chúng được che bằng các thanh hoặc lưới mịn. Chỉ cần nhớ thỉnh thoảng làm sạch bụi bẩn khỏi lưới tản nhiệt.
Đường ống dẫn không khí vào gara được lắp đặt ở độ cao 0,2 m so với mặt đất. Nếu bạn đặt nó thấp hơn, hơi ẩm bốc hơi từ đất sẽ vào gara, còn nếu bạn đặt quá cao, gara sẽ hình thành một khu vực rộng lớn không được thông gió. Ống xả được lắp dưới mái dốc để tránh mưa, tuyết lọt vào. Nếu đường ống được dẫn qua mái nhà, vết cắt của nó phải được phủ một loại nấm để ngăn những giọt nước và bông tuyết lọt vào bên trong.
Lắp đặt hệ thống thông gió cưỡng bức
Hiệu quả cao hơn của hệ thống thông gió được quan sát thấy khi ống xả và ống cấp được trang bị quạt. Ngay cả các hệ thống năng lượng thấp được cung cấp bởi mạng điện cũng đủ.
Để giảm chi phí điện, hai phương án được sử dụng:
- Quạt chạy liên tục nhưng tốc độ quay của cánh quạt (và do đó tiêu thụ điện năng) được đặt ở mức tối thiểu.
- Quạt bật trong thời gian ngắn và chạy ở công suất cao. Hệ thống có thể được bật bởi chính chủ gara (nếu anh ta đến thăm thường xuyên) hoặc bằng mạch điều khiển. Các mạch như vậy được trang bị bộ hẹn giờ hoặc cảm biến độ ẩm.
Mẹo số 4
Tốt hơn là đặt quạt trên ống xả. Điều này sẽ cho phép hệ thống hoạt động với ít nỗ lực hơn, đồng nghĩa với việc mang lại kết quả tốt hơn với ít điện năng hơn.
Ngoài ra còn có các lựa chọn kết hợp cho hệ thống thông gió kết hợp cả hai nguyên tắc được mô tả.
Chống thấm gara
Thi công chống thấm là một bước quan trọng trong việc làm khô không khí trong gara. Cần phải tiếp cận nó sau khi suy nghĩ cẩn thận về tất cả các sắc thái. Một sai lầm phổ biến là bỏ qua các ống thông gió khi cố gắng bịt kín nhà để xe. Nếu bạn chặn luồng không khí khi tạo lớp chống thấm, nhà để xe sẽ biến thành một thùng chứa kín mà từ đó ngay cả nước đưa vào bánh xe và ủng cũng không thoát ra được.
Để cách ly nhà để xe với nước ngầm, một lớp bê tông được làm trên sàn đất. Các bức tường được phủ bằng mastic gốc bitum đến độ cao 0,3-0,4 m, các biện pháp như vậy sẽ không cho phép hơi ẩm từ nước ngầm hoặc lượng mưa xâm nhập vào nhà để xe.
Mẹo số 5
Trước khi bắt đầu công việc, hãy tìm hiểu độ sâu của nước ngầm trong khu vực của bạn (bạn có thể lấy thông tin đó từ dịch vụ trắc địa). Nếu chúng nằm gần bề mặt, hãy phủ một lớp màng polymer chống thấm trước khi trát và phủ tường.
Khả năng chống thấm bổ sung của sàn được cung cấp bởi thành phần polymer tự san phẳng. Nhưng đây là một phương pháp tương đối đắt tiền, được sử dụng trong những trường hợp khó.
Lời khuyên từ các chuyên gia
Chủ nhà để xe có kinh nghiệm có nhiều phương pháp truyền thống để làm khô không khí. Để làm điều này, người ta sử dụng vôi tôi, silica gel, muối mỏ và các chất hút ẩm khác. Làm ấm căn phòng bằng súng nhiệt hoặc đèn khò cũng cho kết quả tích cực.Nhưng những phương pháp này, mặc dù không đòi hỏi nhiều nỗ lực nhưng chỉ mang lại hiệu quả tạm thời và không hiệu quả nếu không có cuộc chiến chống ẩm ướt một cách có hệ thống.
chống thấm bitum chỉ hoạt động dưới áp lực. Bằng cách phủ bên trong các bức tường của gara, bạn có thể tạo ra một bể bơi. Nhưng nếu nước ở bên ngoài thì sẽ dần dần tràn vào gara.
Vật liệu bitum được sử dụng để chống thấm lớp phủ bên ngoài hoặc nung chảy lên nền móng hoặc mái nhà. Nếu nhà để xe đã được xây dựng, chỉ có lớp phủ chống thấm làm từ hỗn hợp xi măng hoặc epoxy hoặc polyurethane rất đắt tiền mới có tác dụng.
Vào mùa đông, sự ngưng tụ sẽ hình thành trong nhà để xe không được cách nhiệt. Hơi thở của con người, tuyết trên bánh xe, thậm chí từ không khí khi nhiệt độ giảm mạnh - tất cả những thứ này sẽ nhỏ giọt hoặc đóng băng trên trần nhà. Sự cứu rỗi duy nhất ở đây là hệ thống thông gió hoặc cách nhiệt của gara
Tôi mua một chiếc điều hòa di động, sấy khô chân đế, lượng nước thu được đủ cho nhu cầu gia đình.